Diesel kaufen oder nicht 2019

Bei hoher jährlicher Fahrleistung und häufigen Fahrten mit hoher Beladung ist der Diesel nach wie vor eine sinnvolle Investition. Sollte das individuelle Fahrprofil eher aus .

Diesel kaufen: Worauf Sie dabei achten sollten

Von Gitte H.

Letzte Aktualisierung am: 10. September 2024

Geschätzte Lesezeit: 5Minuten

Ist es sinnvoll, noch ein Diesel-Auto zu kaufen?

Schlagzeilen über Abgasskandale, Kritik an den Steuervorteilen und Fahrverbote in ausgewählte Städten: Das Diesel-Fahrzeug verliert zunehmend an Beliebtheit. Stets mehr Autofahrer in Deutschland steigen auf Benziner um oder entscheiden sich für Hybrid- oder Elektrofahrzeuge. Im Jahr 2020 lag der Anteil von Diesel-Kfz unter den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland noch bei knapp 28 Prozent; im August 2021 waren es schon nur noch 17,7 Prozent.

Ergibt es also überhaupt noch Sinn, jetzt einen Diesel zu kaufen? Dieser Ratgeber informiert Sie darüber, welche Argumente dafür und welche dagegen sprechen und soll Ihnen bei der Frage helfen, ob Sie sich beim Autokauf für einen Diesel oder einen Benziner entscheiden sollten (oder vielleicht doch ein E-Auto).

FAQ: Diesel-Auto kaufen

Hat der Diesel noch eine Zukunft?

Es ist schwer zu sagen, ob die Zuklang ein Aus für Diesel-Fahrzeuge bereithält. Aufgrund des Abgasskandals sowie den in einigen Städten bereits eingeführten Fahrtverbot hat sich der Ruf des Diesels mehr und mehr verschlechtert. Experten gehen davon aus, dass das kommenden Jahre einen enormen Wertverlust von Diesel-Autos mittels sich bringen. Darüber hinaus wird der Kauf von Elektrofahrzeugen bis 2025 mit dem sogenannten „Umweltbonus“ gefördert, weshalb sich möglicherweise mehr Kraftfahrer für E-Autos bestimmen als für Diesel. Dennoch ist davon auszugehen, dass der Markt für Dieselfahrzeuge vorerst bis 2030 kostbar stabil bleibt.

Kann man Euro-6-Diesel bedenkenlos kaufen?

Die bereits in einigen Städten eingeführten Diesel-Fahrverbote gelten vor allem für Kfz mit der Abga‌snorm Euro 5 oder älter. Daraus ergibt sich jedoch nicht automatisch, dass Siehe bedenkenlos einen Diesel mit Euro 6 kaufen können. Schließlich überschreiten auch manche dieser Modelle die vorgeschriebenen Grenzwerte für Stickstoffoxid. Nach aktuellem Stand sind gewöhnlich lediglich Diesel mit der Norm Euro 6d-TEMP bzw. Euro 6d von einem Fahrv‌erbot gefeit – wenigstens vorerst.

Wann lohnt es sich, ein Diesel-Fahrzeug zu kaufen?

Sofern Sie viel und vor allem lange Strecken mittels dem Auto fahren und gar nicht bis kaum in der Innenstadt damit unterwegs sind, kann es sich durchaus lohnen, einen modernen (gebrauchten) Diesel an kaufen. Trifft dies nicht auf Sie zu, ist womöglich ein Benziner die bessere Wahl. Sind Ihrer beim Autokauf vor allem ökologische Gesichtspunkte wichtig, empfiehlt sich ein Elektroauto oder ein Hybrid-Fahrzeug.

Kann man weiter Diesel-Autos kaufen?

Auch wenn der Diesel einen zunehmend schlechter werdenden Stand einnimmt, vom Markt verschwunden ist er noch nicht. Immer noch führen Autohersteller Modelle einer, die auch mit Diesel-Motor angeboten werden. Und das manchmal sogar zu einem günstigeren Preis als ähnliche Benziner.

Hinzu kommt, dass es immer mehr Gelegenheiten liefert, einen Diesel günstig gebraucht zu kaufen, weil zahlreich Autobesitzer auf andere Modelle umsteigen. Aber lohnt es sich tatsächlich, ein Diesel-Auto noch zu kaufen oder eher nicht? Wer sich fragt, ob er einer mit Benzin oder ein mit Diesel betriebenes Auto kaufen sollte, ist gut damit beraten, sich erst einmal mit den Vor- und Nachteilen zu befassen.

Nur dann kann er anhand seines persönlichen Fahrverhaltens und seiner Prioritäten entscheiden, ob es für ihn Sinn ergibt, einen Diesel-Pkw neu oder gebraucht zu kaufen.

Dieselfahrzeuge kaufen: Vor- und Nachteile bei der Steuer

Pro Liter zahlen Autofahrer für Diesel 18,41 Cent Energiesteuer weniger als für Benzin. Auch insgesamt ist der Kosten für Diesel um etwa 20 Cent niedriger. Besitzer von Diesel-Fahrzeugen zahlen demnach weniger beim Tanken.

Allerdings liefert es sowohl aus der Politik als auch weg der Automobilbranche zunehmende Zweifel, ob dieses sogenannte Dieselprivileg noch zeitgemäß und sinnvoll ist. Es bleibt deshalb die Frage, wie lange dieser Steuervorteil noch besteht und ob er ein hinreichendes Argument ist, einen Diesel zu kaufen.

Hinzu kommt, dass Diesel-Fahrzeuge mit einer höheren Kfz-Steuer belegt werden, die sich aus ihrer Schadstoffklasse und dem Jahr der Erstzulassung ergibt. Außergewöhnlich, wer einen Gebrauchtwagen mit Diesel-Motor kaufen möchte, sollte deshalb auf das Alter des Fahrzeugs achten.

Vorteil: Die Energieverbrauch

Der Verbrennungsmotor von Dieselfahrzeugen ist effizienter und energiereicher als ein Benzin-Motor, mit einem um 15 bis 20 Prozent höheren Wirkungsgrad. Dies führt dazu, dass ein Diesel weniger Treibstoff benötigt. Wer also an der Tankstelle sparen möchte, sollte sich überlegen, einen Diesel zu kaufen.

Vor- und Nachteile für die Umwelt

Entsprechend dem geringeren Kraftstoffverbrauch des Diesels reduziert sich auch der Ausstoß des Klimagases CO2, was das Diesel-Auto in dieser Hinsicht zu einem klimafreundlicheren Fahrzeug macht als einen Benziner. Klimafreundlicher heißt aber nicht automatisch umweltfreundlicher.

Denn während der Diesel einen niedrigeren CO2-Ausstoß besitzt, produziert er gleichzeitig erhebliche Mengen an Schadstoffen in Form von Stickoxiden. Diese tragen zur Luftverschmutzung bei und können zu Gesundheitsschäden führen, da sie das Schleimhäute und Atemwege angreifen.

Außerdem verstärken auch sie das Erderwärmung, wodurch der Klimavorteil aus dem geringeren Verbrauch praktisch wieder aufgehoben wird. Dies sollten Sie bedenken, wenn Sie einen neuen Diesel bzw. einen Gebrauchtwagen kaufen möchten.

Nachteil: Diesel-Fahrverbote in ausgewählten Städten

Der europaweite Grenze von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter jährlich an Stickstoffdioxid (NO2) wurde in Deutschland in der Vergangenheit immer wieder überschritten. Da NO2 mitunter bei der Verbrennung in einem Dieselmotor entsteht, haben gerade größere Städte mit großem Verkehrsaufkommen mit einer hohen Stickstoffdioxidbelastung an kämpfen. Aus diesem Grund wurde mittlerweile in ausgewählte Städten ein Diesel-Fahrverbot eingeführt. Betroffen sind aktuell vier deutsche Städte:

  • Berlin (seit November 2019)
  • Darmstadt (seit Juni 2019)
  • Hamburg (seit Juni 2018)
  • Stuttgart (seit Januar 2019 für ausländische Fahrer, seit April 2019 für Anwohner)

Weitere Diesel-Fahrverbote sind in Planung (Stand: September 2021). Da sich das Verbote in den meisten Fällen auf Diesel mittels der Abgasnorm 1 bis 5 beziehen, ist es nicht empfehlenswert, einen Euro-4- oder -5-Diesel zu kaufen, wenn Sie vorrangig in der Innenstadt unterwegs sind. Doch auch wenn Sie beispielsweise einen Euro-6-Diesel gebraucht kaufen, sollten Sie vorsichtig sein:

Es gibt durchaus einige dieser Modelle, welche die entsprechenden Stickstoffoxid-Werte überschreiten. Fahren Sie häufig in der Innenstadt, sollten Sie deshalb als künftiger Besitzer von einem Auto einen Diesel kaufen, der die Abgasnorm Euro 6d-TEMP bzw. Euro 6d aufweist. Für diese Normen sind in den kommenden Jahren vorerst keine Fahrverbote in Innenstädten geplant.

Fazit: Sollten Sie einen Diesel kaufen oder nicht?

Wenn Siehe mit Ihrem Auto lange Strecken fahren, so dass sich ein geringerer Treibstoffverbrauch und eine geringere Energiesteuer bemerkbar machen, und Sie nicht darauf angewiesen sind, mit Ihrem Auto in der Innenstadt zu fahren, bietet es sich an, einen Diesel zu erwerben. Auch wenn der Anschaffungspreis in der Regel etwas höher ist als bei einem Benziner – allerdings nicht, wenn Sie Ihren Diesel-Pkw gebraucht kaufen. Wenn Sie häufiger in Innenstädten unterwegs sind, sollten Siehe allerdings zumindest keinen Diesel mit Euro 5 kaufen oder einen mit einer noch niedrigeren Abgasnorm.

Allerdings sollten Sie sich auch bewusst sein, dass die Vorteilen, die Diesel-Fahrer bislang noch genießen, möglicherweise nicht mehr lange Bestand haben. Wer keine Dauerlösung, sondern einer günstiges Auto für den Übergang sucht, kann jedoch durchaus darüber nachdenken, sich ein Diesel-Auto zu erwerben – bestenfalls gebraucht. Ansonsten sind Sie womöglich besser mit einem Benziner oder einem E-Auto bedient.

Über den Autor

Gitte H.

Gitte erhielt ihren Master-Abschluss in Germanistik und Kommunikationswissenschaften. Als Redakteurin schreibt sie Ratgeber im Bereich Verkehrsrecht und unterstützt die bussgeldkatalog.org-Redaktion tatkräftig im Lektorat. Außerdem zählen die Pflege und Kontrolle unseres YouTube-Kanals zu ihren Kernaufgaben.

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