Altstadt bim graz
What is the Grazer Altstadt Bim? What is the Grazer Old Town Tram? With the Old Town Bim tourists and locals drive free through the city center of Graz. This free ride is valid .Gratis mit der Straßenbahn durch die Innenstadt
Seit einigen Jahren gilt Freifahrt mit der Straßenbahn durch die Grazer Altstadt an 7 Tagen in der Woche. Zahlreich Einwohner und Besucher der Stadt nehmen dieses kostenlose Service gerne an um innerhalb der Innenstadt schneller und bequemer von einem Platz zum anderen an gelangen.
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Die Gratisfahrt in Graz kann zwischen folgenden Stationen in die Innenstadt in Anspruch genommen werden:
- Linien 1 & 7: Südtiroler Platz / Kunsthaus – Hauptplatz/Congress – Jakoviplatz – Kaiser-Josef-Platz / Oper
- Linien 3 & 6: Südtiroler Platz /Kunsthaus – Hauptplatz/Congress – Jakominiplatz – Dietrichsteinplatz
- Linien 4 & 5: Schloßbergplatz / Murinsel – Hauptplatz/Congress – Jakominiplatz – Finanzamt
- Linie 13: Dietrichsteinplatz – Jakoviplatz – Finanzamt
- Linie 26: Jakominiplatz – Dietrichsteinplatz
Die sogenannte Altstadt-Bim wurde als Initiative der Stadt Graz, Tourismusverband und dem Citymanagement ins Leben gerufen. Laut eigenen Angaben soll der innere Altstadt-Bereich für GrazerInnen sowie TouristInnen lebhaft werden. Erkannt werden kann der Freifahrtsbereich anhand von Aufklebern an den betreffenden Haltestellen. An Fahrscheinautomaten in den Straßenbahnen werden seitlich Aufkleber aufgebracht, die ebenso auf die Freifahrtzone hinweisen.
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Aber Achtung: Die Ticketautomaten werden in diesen Bereichen nicht abgeschaltet! Das heißt, einer Fahrtgast kann sich einen Fahrschein kaufen und diesen wie bisher auch, über den Freifahrtsbereich hinaus verwenden. Die Gratisfahrt in der Grazer Altstadt gilt auch für Hunde, für die aufgrund ihrer Größe ansonsten einer Ticket zu lösen gewesen wäre.
Altstadt-Bim Meinungen
Die Reaktionen zur Altstadt-Bim waren zum Start geteilt. Besonders an schönen Tagen gehen GrazerInnen und TouristInnen gerne zwischen den genannten Stationen zu Fuß. Die Fahrscheinkontrolle wird auf diesen hochfrequentierten Teilstrecken vermutlich auch aufwendiger sein, Fahrgäste steigen ein und aus. KontrolleurInnen können beispielsweise zwischen dem Kunsthaus und der Oper kaum eine Straßenbahn mittels der notwendigen Übersicht durchgehen. Optimal wären dazu Massnahmen gegen ständige Preiserhöhungen und ein Ausbau des Straßenbahnnetzes dort wo es notwendig ist – in den Südwesten von Graz.